高低溫沖擊試驗(yàn)箱又稱為熱沖擊試驗(yàn)或溫度循環(huán)、溫度冷熱沖擊試驗(yàn)箱等，是指在模擬溫度的劇烈變化下，考察產(chǎn)品或材料在溫度急劇變化的條件下貯存、運(yùn)輸、使用等的適應(yīng)性能。不過高低溫沖擊試驗(yàn)箱在長期使用后，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如制冷系統(tǒng)故障。那么高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的維修檢測都有哪些方法呢？下面就跟隨高天試驗(yàn)設(shè)備小編一起來看看吧！

　　高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的維修檢測方法：

　　一、高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)檢漏

　　(1) 用觀察檢漏法對制冷高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏

　　在觀察過程中若發(fā)現(xiàn)何處有油潰，即可定此處泄漏。用膠條貼在旁邊的管道上，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。

　　(2) 使用電子鹵素檢漏儀對制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏

　　在檢漏過程中若出現(xiàn)電子鹵素檢漏儀的指示燈閃亮或其蜂鳴器鳴叫，即可判定泄漏點(diǎn)。用膠條貼在管道旁邊，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。

　　(3) 利用壓力檢漏法對制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏

　　① 向制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)內(nèi)充入表壓為0.8~1MPa的氮?dú)狻Ｓ梅试硭畬χ评湓O(shè)備制冷系統(tǒng)疑漏點(diǎn)進(jìn)行涂抹，仔細(xì)觀察其疑漏點(diǎn)有無氣泡冒出，若有氣泡冒出，則說明此處是泄漏點(diǎn)。用膠條貼在泄漏點(diǎn)附近的管道上，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。

　　② 在沒有找出明顯的泄漏點(diǎn)的情況下，記下此時(shí)制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)試漏氮?dú)獾谋韷毫Γ?4h后，再來觀察其壓力，若24h后，其壓力沒有明顯的變化，則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)密閉良好;若24h后，其壓力有明顯的變化，則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)有泄漏處，須再次進(jìn)行檢漏。

　　高低溫沖擊試驗(yàn)箱以下幾個(gè)部位是容易產(chǎn)生滲漏的。

　　1、壓縮機(jī)的各個(gè)密封處和連接管。壓縮機(jī)的油面指示器、各蓋板的密封面等。

　　2、冷凝器的各個(gè)連接點(diǎn)。冷凝器的進(jìn)出口接頭或法蘭，風(fēng)冷式冷凝器的管于彎頭焊縫，完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停車和停水情況下探測)。

　　3、閥門的閥扦填料處滲漏。但要注意，加填科之前，對截止閥來說，應(yīng)將其閥桿“倒足"，對膨脹閥和關(guān)閉閥，則應(yīng)將閥內(nèi)制冷劑預(yù)先抽排掉。膨脹閥、截止閥、關(guān)閉閥等的閥桿，在維護(hù)和檢修過程中，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)以打開和關(guān)閉閥門。閥桿的經(jīng)常旋轉(zhuǎn)會(huì)使填料疏松而滲漏，這時(shí)，可用扳手扳緊填料螺絲。若無效，則要卸下填料螺絲以添加密封填料。另外，當(dāng)維護(hù)和檢修工作結(jié)束后，各閥扦的帽蓋應(yīng)旋上扳緊，帥口強(qiáng)密封。

　　4、高低溫沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的油封滲漏。壓縮機(jī)的粕封經(jīng)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，其動(dòng)靜摩擦環(huán)的磨損是不均勻的，摩擦面的不平整引起縫隙的出現(xiàn)。當(dāng)縫隙極小時(shí)，它會(huì)被冷凍機(jī)油填充而保持密封;當(dāng)縫隙擴(kuò)大后，其間的冷凍機(jī)油就密封不住，氛利昂就要滲漏出來。因此，要經(jīng)常用鹵素探漏燈校漏(停車校漏)，邊校達(dá)盤動(dòng)飛輪，一次盤1/4困，要盤幾次校幾次才行。若軸封有滲漏就要拆下修理。但要注意，對長期未使用的壓縮機(jī)，若粕封檢查出有微漏，不要急于把軸封拆下，可先讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)后再校漏，在一般情況下，這種微漏會(huì)消失的。若滲漏止不住，再拆下修理。

　　5、因?yàn)檩S封長期不運(yùn)轉(zhuǎn)，磨合面的冷凍機(jī)油蒸發(fā)干了，沒有冷凍機(jī)油協(xié)助密封，軸封就會(huì)出現(xiàn)微漏，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)后冷凍機(jī)油就滲入磨合面問，極小的縫隙就被填充而封住。

　　6、接頭、接口和法蘭處滲漏。由于壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有震動(dòng)，特別是與壓縮機(jī)的吸、排氣截止閥相連接的喇叭口或法蘭口。制冷機(jī)的管路連接常用接頭、接口或法蘭組成的可拆卸形式。容易震裂而滲漏，要經(jīng)常對它進(jìn)行檢漏。

　　二、高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷設(shè)備制冷劑的充注方法：

　　分體式制冷設(shè)備的充氟操作，有高壓充注液體制冷劑和低壓充注氣體制冷劑兩種方法。高壓充注液體制冷劑的方法多用于制冷設(shè)備生產(chǎn)過程中的制冷劑加注或用于大型空調(diào)機(jī)組大修后重新加注制冷劑的操作。低壓充注氣體制冷劑的方法多用于大型制冷設(shè)備的補(bǔ)充操作或一般家用制冷設(shè)備的制冷劑重新充注。分體式制冷設(shè)備的充注操作方法如下：

　　(1) 從制冷設(shè)備高壓側(cè)充注制冷劑的方法(稱重法>

　　(2) 從制冷設(shè)備低壓側(cè)充注制冷劑的方法

　　以上關(guān)于高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)維修檢測的方法就為大家分享到這里，高低溫沖擊試驗(yàn)箱采用流體力學(xué)仿真計(jì)算，設(shè)備負(fù)載智能調(diào)節(jié)，該類設(shè)備為兩箱提籃式，水平左右移動(dòng)吊籃，既可用于實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量評價(jià)，又可用于生產(chǎn)過程中1.C.早期失效篩選。